Il Progetto Europeo CANTOR (Coordinating Noise Transportation Research And Engineering Solutions) è stato finanziato nell'ambito del 6° Programma Quadro della Commissione Europea. Il Progetto è coordinato, a livello europeo, dal prof. Anders Nilsson del KTH (Kungl Tekniska Högskolan) di Stoccolma. Il Dipartimento di Ingegneria dell'Università di Ferrara è uno dei 7 partners del progetto. Obiettivo del progetto è quello di sviluppare soluzioni per la riduzione del rumore emesso dalle infrastrutture di trasporto, di proporre nuove tecnologie e nuovo materiali, di supportare le industrie nella scelta di soluzioni tecnologiche e nello sviluppo di attività di ricerca. L'unità operativa di Ferrara, in particolare, curerà la predisposizione di un database di nuovi materiali per il controllo del rumore nelle infrastrutture di trasporto, con le proprietà vibro-acustiche e le relative tecniche di misura.
Progetto europeo CANTOR - Coordinating Noise Transportation Research And Engineering Solutions
FAUSTI, Patrizio
2007
Abstract
Il Progetto Europeo CANTOR (Coordinating Noise Transportation Research And Engineering Solutions) è stato finanziato nell'ambito del 6° Programma Quadro della Commissione Europea. Il Progetto è coordinato, a livello europeo, dal prof. Anders Nilsson del KTH (Kungl Tekniska Högskolan) di Stoccolma. Il Dipartimento di Ingegneria dell'Università di Ferrara è uno dei 7 partners del progetto. Obiettivo del progetto è quello di sviluppare soluzioni per la riduzione del rumore emesso dalle infrastrutture di trasporto, di proporre nuove tecnologie e nuovo materiali, di supportare le industrie nella scelta di soluzioni tecnologiche e nello sviluppo di attività di ricerca. L'unità operativa di Ferrara, in particolare, curerà la predisposizione di un database di nuovi materiali per il controllo del rumore nelle infrastrutture di trasporto, con le proprietà vibro-acustiche e le relative tecniche di misura.I documenti in SFERA sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
