Controllo Attivo del Rumore all'Interno della Cabina di un Trattore: Test Preliminari in Camera Semi-Anecoica

Negli ultimi anni il controllo delle vibrazioni e del rumore ha attirato molta attenzione per diverse applicazioni industriali e agricole. Il controllo di questi fenomeni consente di preservare il comfort e la salute delle persone soggette a lunghi tempi di esposizione ad alti livelli rumore. Un esempio è il caso degli operatori agricoli, esposti a forti rumori per diverse ore al giorno. Per risolvere questo problema, il controllo attivo del rumore (ANC) rappresenta una soluzione valida per attenuare il disturbo nel campo delle basse frequenze, dove le soluzioni passive tradizionali non sono efficaci. Questo articolo descrive l’attività preliminare svolta nel contesto del progetto BRIC 2019 (tematica ID 14) per la valutazione in camera semi-anecoica dell’efficacia di un sistema di controllo attivo per la cabina di un trattore. Viene condotta un’analisi sperimentale completa con disturbi stazionari e transitori generati da una sorgente sonora simulata (dodecaedro), posizionata fuori dalla cabina, con componenti tonali e rumore a banda larga. Il sistema di controllo attivo è stato realizzato implementando un algoritmo adattivo su un dispositivo real-time, che processa i segnali rilevati da un microfono di riferimento e da due microfoni di errore all’interno delle orecchie di un manichino posto sul sedile, dove si vuole cancellare il disturbo. L’output dell’algoritmo viene inviato a due altoparlanti di controllo, posizionati dietro la testa del guidatore, producendo un segnale in controfase, che si sovrappone ed elimina il disturbo esistente. I risultati mostrano che il sistema è molto efficace per componenti tonali e rumore pseudo-casuale.