Nell'ambito del progetto ITALRAD per la realizzazione della carta della radioattività del territorio italiano, un gruppo di ricerca dell'Istituto Nazionale di Fisica Nucleare e del Dipartimento di Fisica e Scienze della Terra dell’Università di Ferrara sta sperimentando rilievi con spettroscopi gamma aviotrasportati da autogiro (Guastaldi et al. 2012). Tale velivolo unisce i vantaggi di versatilità della ripresa, tipiche degli elicotteri, a costi di gestione molto contenuti. Le misure spettroscopiche aeree effettuate per questo scopo vengono realizzate seguendo rotte che consentono di ricoprire l'area rilevata mediante strisciate distanti tra loro 500 m circa, ad una quota relativa di 100 m, mantenendo una velocità costante di circa 100 km/h e permettono di acquisire superfici dell'ordine di 50 km2/h. Per l'analisi del segnale gamma è necessario conoscere la posizione dei rivelatori durante l'acquisizione con accuratezza inferiore a 0.5 m in quota, nonchè la topografia della superficie sorvolata con risoluzione e accuratezza dell'ordine del metro.
Rilievo geodetico e fotogrammetrico di supporto a misure di radioattività ambientale da autogiro.
MANTOVANI, Fabio
2013
Abstract
Nell'ambito del progetto ITALRAD per la realizzazione della carta della radioattività del territorio italiano, un gruppo di ricerca dell'Istituto Nazionale di Fisica Nucleare e del Dipartimento di Fisica e Scienze della Terra dell’Università di Ferrara sta sperimentando rilievi con spettroscopi gamma aviotrasportati da autogiro (Guastaldi et al. 2012). Tale velivolo unisce i vantaggi di versatilità della ripresa, tipiche degli elicotteri, a costi di gestione molto contenuti. Le misure spettroscopiche aeree effettuate per questo scopo vengono realizzate seguendo rotte che consentono di ricoprire l'area rilevata mediante strisciate distanti tra loro 500 m circa, ad una quota relativa di 100 m, mantenendo una velocità costante di circa 100 km/h e permettono di acquisire superfici dell'ordine di 50 km2/h. Per l'analisi del segnale gamma è necessario conoscere la posizione dei rivelatori durante l'acquisizione con accuratezza inferiore a 0.5 m in quota, nonchè la topografia della superficie sorvolata con risoluzione e accuratezza dell'ordine del metro.I documenti in SFERA sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
